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确定取得罢工权!工会喊话长荣:罢工与否取决资方态度生活

  • 2020-05-22
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桃园市空服员职业工会针对长荣航空的劳资争议进行罢工投票,结果工会通过「双门槛」,取得罢工的资格。   图:取自桃园市空服员职业工会粉丝专页

长荣航空罢工投票今天(7日)开票,结果空服员职业工会通过「双门槛」,4038票同意罢工,正式取得合法罢工权,工会表示,长荣航空不向工会屈服,但必须向民主屈服,工会也强调,最后要不要罢工取决于长荣资方的态度

桃园市空服员职业工会罢工结果今出炉,共开出4038票同意罢工票,其中:长荣分会 2949票、华航与其他分会1089票同意罢工。此次投票结果显已超过《劳资争议处理法》所规定之全体会员过半数同意之法定门槛(2967票),也超过本会自设之长荣分会八成同意门槛(2621票),正式取得罢工权。

工会表示,长荣航空不向工会屈服,但必须向民主屈服,历经20次团体协约协商会议、3次劳资争议调解会议、罢工投票期间2次重启协商会议,在漫长过程中,工会始终秉持诚信原则,屡次公开表示愿与资方对等协商。

然而,长荣航的态度却是更加强硬,不仅所释出对案无前进,更祭出取消年终、调薪、停止优待机票、限制全勤奖励之选班选假权等,甚至在6月4日破千空服员上街游行后仍强硬表示:绝不向工会屈服。

工会指出,在过往与长荣的协商经验中,发现比起协商对案,长荣航空公司更在意塑造「工会不愿意直播」的形象,试图製造社会大众对工会的错误认知。甚至,在工会释出愿意直播协商,请双方讨论细节时,长荣航空公司却在昨日来函告知工会,在6月24日前不会与工会协商,不禁令人好奇,之前不断透过媒体表示要直播,是否只是长荣航空公司故意表现的形象?

工会表示,已经于五月中释出善意,提前告知端午节连假不会罢工,并且希望劳资双方善意协商,但两次协商后,再再证明长荣航空公司只是想用直播议题抹黑工会,毫无协商诚意,并呼吁长荣不要再以敷衍拖延的心态面对。 

而近日,交通部表示可能派遣军机支援长荣航疏运,工会申明,协助长荣航疏运,只是一再助长长荣航空的强硬,让长荣航空更加有恃无恐地欺侮工会。目前已经超过九成的长荣空服员已经表达愿与资方一战的决心,可见政府这些举动对于解决劳资争议是提油救火并明白表现对于全国劳工的背弃。

工会最后也向大众呼吁,台湾今天的血汗低薪,正是因为弱势的一方无法团结起来争取权益。劳工的工作条件几乎都是资方说了算,仰赖老闆的自律就只能得到眼前的结果。

假设未来真的不得已走向罢工,希望社会大众给予体谅与支持,因为倘若劳工成功,虽然将影响您一时的不便,但也必能鼓舞更多劳工,勇于争取属于自己的权利,改变整体台湾长工时、低薪、危险的就业环境。

长荣航空罢工投票今天(7日)开票,结果空服员职业工会通过「双门槛」,4038票同意罢工,正式取得合法罢工权工会表示,长荣航空不向工会屈服,但必须向民主屈服工会也强调,最后要不要罢工取决于长荣资方的态度